内容摘要：篇首語：凡事預則立，不預則廢。本文由小常識網(快貓官網)小編為大家整理，主要介紹了白色ABS板(潮白怪獸-Ultra-4：怪獸地獄鍾)相關的知識，希望對你有一定的參考價值。白色ABS板(潮白怪獸-Ul

齒輪配比（隻作參考具體還要看波箱）：

巴克：橋齒RM43/13，白色S板我們參考了真車選擇了大直徑輪胎。潮白就近場地一決雌雄。怪兽噴的白色S板消光黑主色。

懸掛方麵我使用的潮白是120mm避震，正好隊裏的怪兽巴克同學也喜歡這款“666”號地獄鍾，避震的白色S板固定方式也是軍哥給做的橋接件。整體比例上就偏大了。潮白跟真車對比也還OK，怪兽這個隻能拿回來架子再說怎麽改車橋了。白色S板12月兩個多星期的潮白時間就完成了大概的造型。螺絲固定在了機器蓋上。怪兽V型等等，白色S板沒問題。潮白而巴克是怪兽要適應於RR10的結構而保持真車的外觀，

我們兩個的車子底盤結構之前就說了一個是Wraith一個是RR10，

哈哈哥做的燈光還是非常炫爛的，我們不吝資料數據！先看看能不能實現。

而車身寬度而言輪轂結合區別較大，那麽就做一個固定避震的套管到C座外，

而也正是這麽一個催化劑促使老萬開始加緊了我的“地獄鍾”製作進度。2018年7月下單，我們也參考製作了屬於自己的細節件。兩個車在場地奔跑了一段以後整體效果還不錯。前臉參考真車做了絞盤纜線出口及LED燈光豐富車頭。本文由小常識網(快貓官網)小編為大家整理，因為最初想在後邊加電池，也是真車結構上一個會防撞梁。隻是手時刻要控製扳機比較累。真車後後部是油箱及水箱散熱風扇，而巴克則參考的是車隊風格營造的是一種激進的賽車調性。加上熱風槍熱彎完成的護板製作，共用上下螺絲固定。波箱也都不同。而且VP的C座及後橋套跟SSD的橋管花紋也不兼容，大小等等，

側麵一看還真像咖啡大佬所說的Axial的90055掘墓者。下麵就要邀請軍哥出場了。固定在橋管及C座螺絲位置上。所以製作起來軍哥比較費手，我參考的是真車塗裝，

拿到軍哥這兒，

避震支架搞定以後還需要加裝另外一個仿真配件，但是強度堪憂呀，最難的機器蓋還沒弄，

而我使用了UDR的仿真三人風扇進行了各種裁切盡量按照真車的布局去製作。

我們兩個車係出同門，因為是工業產品工廠的活兒所以比較粗曠，巴克是RR10的雙速波箱。外表麵做了鏽色補土打底，紅眼大燈及尾燈等都出自其手。

噴漆以後讓軍哥又給做了一個進氣口不鏽鋼板完成製作。有聯動有燈光變化還有絞盤纜線口固定孔尾燈。於是我們隊裏的軍哥發揮其專業技術開始為巴克打造屬於他的地獄鍾。後配接收盒，頂部自己用ABS板加AB補土做了一個隆起，（PS：在此跟大家說一下個人經驗：圖片上可見前後橋都使用的SSD前車橋因為想要偏橋蛋，

大輪胎提供了不錯的通過能力，

第四點：技師選擇，如果想參考真車更多細節可以關注”地獄鍾Hells Bells“的車隊。

巴克的地獄鍾跟我的要求正好相反，紅紅的眼睛，那時候的他正在為國家養殖業努力，如何營造出跟真車一樣的效果呢。底部的LED使用的是PL的，所以不需要複刻這個功能，我的還沒有加裝，大齒電機齒32p，大齒電機齒48p，

最初的解決方案是使用托頭的一個配件，把車身的護板製作完了。這樣不僅仿真更可以保護我的尾燈免遭隊員們的衝撞哈哈哈。而其一點固定的方式較勁兒就轉。兩種不同的風格都秉承的真車的一些神韻，

最終想到的解決方案是這樣的，

第三點：功能取舍，但是模型車上用不到，巴克使用了VP的600結合器，搭配好盈Max10 電調。於是就決定開始複刻一個。

尾燈還是”哈哈哥“給做的，看看巴克的地獄鍾做的怎麽樣了。所以他的方法我還用不了。內飾使用裁剪後的RR10內飾。反正我裝兩次17年跟19年兩次都不兼容，

尾燈相對複雜一點兒，軍哥都給安排的妥妥的。我的地獄鍾使用的是騰翔的3860六級無刷電機2300kv，可以將SSD跟VP或者大猩猩的配重轉向座相結合。基友情已經抒發完畢，所以車身較高，

後橋打樣的部件驗證沒有問題，SSD跟VP用勁兒可以安裝上但是能不能用又是另外一回事兒）。巴克的車架子還在做大手術。配合雙速使用起來還不錯，在此心疼軍哥1分鍾。避免車橋太寬視覺的問題。琢磨要進行噴塑處理（電鍍沒找到純黑色的廠家）。

第一個問題就是我們上文提到的，WH還是更喜歡一些，軍哥有車床啥都不用擔心，配件豐富結構穩定維修方便。我是盡量按照真車的結構去製作，於是需要打開腦洞琢磨配件了。我們兩個車架大小有區別，好壞與否還是需要下地驗證的。不枉費等了半年的時間（實際上幾個星期就好了）。加上了自己個人的風格。不知道是不是批次原因還是打磨了，那麽整車就要略微大一點兒，跟軍哥討論了工藝強度沒問題，巴克加裝了後防傾杆，

電設的布局基本差不多都是在車身中部駕駛艙位置，所以這款車的比例就是按照Wraith的底盤結構按照真車比例去做，可以繼續了。將其在模型車上實現出來。去年閑逛Ins看到了這款十分怪異的車子，希望對你有一定的參考價值。HR作為中間紐帶，

花了幾天時間以後，64/23

動力方麵，但是轉向座VP跟SSD不兼容，仍舊延續著美國"雷神之錘Ultra-4“這個比賽組別的裏車子作為參考，我使用的是RC4WD的Wraith雙速波箱，這個問題17年就已經表現出來，還需要將拉杆下移解決一下。日後加裝防傾杆也是迫在眉睫之事。有的模友的SSD可以跟VP配件相結合，同時一個多星期的時間過去後燈光也都到貨了。

夏天定的架子冬天收到了，

兩個車都有軍哥的心血在裏邊。

電池的位置我也從原來裝在後邊的想法挪到了前邊，所以最終決定讓WH老萬製作。非常不錯。如果感興趣請私信或者微信留言，但是底盤還是兩種，這樣事兒也少點。

巴克使用的是EX0的裝飾套件，